引き上げました。

2005年07月19日

7月18日。
朝一番に、四賀村側から林道に入り、現場を見てみる。
現場までの途中、一カ所、沢を渡る箇所を発見。
これは、オフロードバイクでないと無理だ。
つまり、崩落部を乗り越えても、スポーツスターは通れないということ。
焦らずに下見をしておけば、無理をして滑落することもなかったろう。
つくづく、自分の愚かさを知る。

11時。
お世話になっているバイク屋さんに、軽トラックを出していただき、
担当サービスマンと２人で引き揚げ作業にかかる。

ところが、現場で、あれこれとやってみるのだが、
なにしろ、急斜面である。
不安定きわまりなく、うまくあがらない。

最初は、1トンのチェーンブロックを使って、三つ又にベルトをかけて、引いてみた。
すると、フロントタイヤが、斜面に埋まっていくではないか。
バイクを立てて押そうにも、あまりに足場が悪い。
さて、どうする。

2方向から引っぱれば、なんとか上がるのではないかと、思いつく。
そこで、いったん街へ出て、チェーンブロックをもう１つ購入した。
飲み物も買い込んで、再チャレンジ。
今度は、フロントアクスルを左右から引っぱってみる。
ところがこれも、タイヤが斜面にめり込むだけで、うまくいかない。
さて困った。

つい、弱音を吐いてしまう。
「諦める、という選択もあるな」と。
しかし、サービスマンの言葉は、偉かった。
「いや、ここまでやったんだから、やりましょうよ」と。
プロの言葉である。
　　（そしてわたしは恥ずかしくなる）
　　（自分の不始末に、他人様の手を煩わせて）
　　（しかも諦めかけていた心の弱さ）

よし、絶対に引き上げてやるぞ、と再びチャレンジ。
バイクには可哀相だが、一番抵抗が少ない向きで、引きずり上げるとしよう。
抵抗が一番少ない向き、それは、転倒時にバイクが滑っていく方向である。
前後のタイヤにシュリンゲをかけ、バイクを逆さまにした状態で、
斜面を引きずって上げる。
これが正解だった。

5時。
苦労の甲斐があり、なんとか、引き上げることができた。
体力も限界、ヘトヘトである。
しかし、まるで丸太のように斜面を引きずられて、
可哀相なスポーツスターである。
タンクはへこみ、ハンドルはズレているし、
何よりもウィンカーが割れている。
でも、レバーもペダルも無事であるし
フォークもフェンダーも曲がっている様子はない。
エンジンかかるし。
（もしかして、ハーレーって結構頑丈なのかもしれない）

それにしても、思うことは。
担当サービスマンの、プロ意識の高さだ。
6時間に及ぶ作業に、弱音１つ言わなかった。
あれは、根性のなせるものなのだろうか？
　　（そしてそれは自分には無かったものだ）

夜になって、今、この記事を書きながら、
改めて自己嫌悪。

ああ。

これからは、スポーツスターでの林道アタックは、やめておこう。

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見事にひっくり返りましたね。
とりあえず体が無事なのは何よりでした。
（でも頭打ったのなら、念のため病院に行った方が良いですよ）
私も大学時代、DT200にRZ250Rでついていって、
岡上の斜面で同じようにひっくり返った事があります。
そんときは人力でなんとかなりましたが、
ああなるとバイクが鉄の固まりであることを再認識しますね(^^;。
お互い気をつけましょう。

投稿者: Q | 2005年07月19日 11:11

Qどの
一応、病院に行ってみました。
レントゲンはとりませんでしたが、骨は大丈夫そうです。
（頭がおかしいのは昔からのようです）

それにしても、RZでそんなことしてたなんて。
SDRでそんなムチャをなされぬよう、祈ってます。

投稿者: S1_N0 | 2005年07月19日 22:02

ブログ見てビックリです。
あまり危険な事はしないで下さい。

投稿者: Hori | 2005年07月21日 04:40

Hori 様
精神的に落ちてる時には、バイクでも落ちるんだな、と実感です。
人生は落とし穴だらけなのかもしれません（T^T）

バッドな話ばかりでなく、
良いニュースを届けられるよう、頑張ってみます。

投稿者: S1_N0 | 2005年07月21日 22:40

体は大丈夫なようで、なによりよかったです。
私の同僚も、三郷の鍋冠山の林道下100mくらいの
ところまでバイクで落ちてしまい、
ウインチで手動で巻き上げに現場に通い詰め、
２ヶ月かかってついこの間引き上げに成功しました。
傷んだSSも癒してあげて下さい。

投稿者: Funky-U | 2005年07月21日 23:28

!!!
2ヶ月かかっても自分で引き上げるなんて…
世の中には凄い人がいるのですね。
ぜひお会いしてみたいものです。
（そのお方は、お身体の方は大丈夫だったのでしょうか？
　そちらも気にかかります）