サス交換かオーバーホールか2：金額で比較
2004年05月26日
スクーデリアオクムラさんより、見積もりが届いた。
＞リヤショック
＞フルメンテナンス（左右ペア） ：￥３３，６００−
＞（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を
＞含みます。）
＞
＞*金額は全て税込み、１台分の表示です。
微妙な値段である。スクーデリアさんの技術力は業界でも評価されており、良いものになるのは間違いない。が、ノーマルサスをベースにそこまでやる必要があるか、疑問でもある。
かたや、新品のスポーツスター純正リアサスの値段が、片側22,200円（税別）。左右、税込みで46,620円である。
そして、純正よりも安いのが、プログレッシブのサス。定価39,800円 (税込41,790円)(→412シリーズ FXR・スポーター用)。
ちなみに、Yahooオークションをのぞいてみたら、XL1200Sの純正サスが出品されている。希望落札価格が2万円なので、中古でも良ければこういう選択肢もある。オークションを見渡してみると、XL1200Sの純正サスの中古相場は大体がこの辺りのようである。
(→ハーレー XL1200S用 別体タンクリアショック)
そうなのである、WEBの発達に伴って、同じ品物でも安く売っているところがあったり、状態の良い中古が簡単に入手できたりと、便利な事になっているのである。ただし、それぞれの特徴を良く知らないと、満足できずにすぐ手放す事になってしまうのだろう。まあ、どちらにせよ、今すぐに買えるほどの余裕がない。しばらくは調査を続けてみよう。
※みみぴょん1112さんから、掲示板に書き込みいただきました。ありがとうございました。
ところでブログでは、掲示板に自分から返信するというのは、あまり推奨されていないのだろうか。いろいろと試行錯誤をしてみよう。